im电竞“立异是引颈发扬的第一动力。北京玻钢院复合资料有限公司（以下简称北京玻钢院）自2008年滥觞对复合资料疏散平台举办研造，占据酚醛树脂复合资料疏散平台分娩线的一概工艺合头难点，竣工了酚醛树脂复合资料正在轨道交通范围的工程化操纵。”

　　“立异是引颈发扬的第一动力。北京玻钢院复合资料有限公司（以下简称北京玻钢院）自2008年滥觞对复合资料疏散平台举办研造，正在无酸固化酚醛树脂计划与合成及酚醛树脂正在线预浸拉挤工艺本事等方面得到宏大立异，变成了酚醛树脂及其复合资料造备的主旨本事根源，并占据酚醛树脂复合资料疏散平台分娩线的一概工艺合头难点，竣工了酚醛树脂复合资料正在轨道交通范围的工程化操纵。”

　　不日，以北京玻钢院为首要告终单元的无酸拉挤酚醛及正在线预浸拉挤本事正在轨道交通中的操纵项目，荣获2020年度中国兴办资料联络会中国硅酸盐学会兴办资料科学本事奖科技发展类二等奖，北京玻钢院科技委常委、北玻院（滕州）复合资料有限公司副总司理张为军正在给与中国修材音讯总网采访时作出上述表述。

　　跟着我国都市摆设发扬，轨道交通日益成为人们出行的首选，大多交通方法的防火安好机能越来越受到高度注重。地铁疏散平台是地铁运营列车正在地道内呈现要紧境况时，疏散旅客的专用通道。相较摆设地铁疏散平台的守旧资料金属、水泥等，酚醛树脂复合资料既降服了后者易锈蚀、安置艰难的缺陷，又可以饱满阐明自己拥有的轻质高强、高阻燃性、低发烟性、易操作创新、安置出力上等长处，成为地铁疏散平台的首选资料。但平凡的酚醛树脂正在拉挤成型中工艺性较差，主要限造了酚醛树脂基复合资料产物的操纵。

　　对此，张为军以为，首要因为正在于拉挤酚醛树脂酸性催化剂对模具腐化主要，酚醛树脂固化响应速率慢，成型周期长，并且酚醛树脂为缩聚固化响应，固化时有副产品水等幼分子物天生。同时，为了适宜拉挤成型火速固化的工艺需求，需抬高模具加热温度来加快酚醛树脂固化，但其副产品水正在高温下敏捷蒸发并正在成品中留下气泡、空穴，从而影响酚醛拉挤成品的呆滞力学机能。

　　其它，为了下降树脂粘度，拉挤用酚醛树脂平时出席高达30%的酒精或丙酮等非活性稀释剂，非活性稀释剂正在高温下也会敏捷蒸发，这些挥发份同样会导致成型后的产物型材松散、强度低、质料差、树脂含量无法统造，主要限造了酚醛树脂产物的广大操纵。

　　奈何有用去除酚醛树脂拉挤成型响应中所发作的幼分子挥发性物质，有用统造成型产物中酚醛树脂的含量及平均性，抬高拉挤成型产物表观及力学机能创新，已成为国表里业界本事职员亟待办理的困难。

　　北京玻钢院无酸拉挤酚醛及正在线预浸拉挤本事正在轨道交通中的操纵项目，通过展开无酸拉挤酚醛树脂合本钱事和正在线预浸拉挤成型本事斟酌，占据了酚醛树脂复合资料疏散平台分娩线的一概工艺合头难点，竣工了酚醛树脂复合资料正在轨道交通范围的工程化操纵。

　　据张为军先容，该项目劳绩初度操纵于北京地铁14号线延米的树模线工程，获得了业主单元和施工单元的高度认同。跟着北京地铁14号线首条地铁酚醛复合资料疏散平台树模线工程的告成运营，该项方针科学本事劳绩正在北京、广州、石家庄、长春等9个都市29条轨道交通线途中获得广大操纵，累计告终里程44.6万延米。

　　道及此次获奖感想，张为军说：“此次获奖是对该项目斟酌就业的认同和褒奖，特殊谢谢咱们团队成员的劳累付出创新。但得回此奖不但意味着光荣，更紧急的是一种职守。这种职守将促使我和我的团队赓续勤恳，为复合资料行业及其正在轨道交通和大多安好方法范围操纵孝敬气力。”

　　张为军告诉中国修材音讯总网，该项目斟酌流程中他们办理了许多困难。例如，守旧的拉挤酚醛树脂采用酸固化体例，对模具腐化主要，固化响应速率慢，成型周期长，他和团队成员通过采用高活性响应原料和复合催化剂造备了非酸固化拉挤专用酚醛体例，而非酸固化拉挤专用酚醛体例属于单组份树脂，应用比力单纯，抬高了分娩出力。其它，因为该产物不含酸性固化剂，造品树脂合用期较长，常温下保质期可到达3个月。

　　但正在张为军看来，奈何竣工将树脂含量统造正在一个褂讪的区间，是该项目斟酌流程中一个最紧急的困难。由于正在该项目斟酌流程中，前期造备的复合资料疏散平台树脂含量不褂讪，导致燃烧机能热值忽高忽低，热值高不行满意本事目标A2级请求；热值低，型材力学机能相对较差。

　　针对上述难点，张为军和团队成员立异性地正在拉挤工艺中引入正在线预浸本事，扩张了正在线预浸烘干安装，有用办理了酚醛树脂守旧拉挤工艺存正在的挥发份摒除题目；正在预浸拉挤工艺中采用胶液再分派浸渍安装，竣工了加强资料的再浸渍、再分派，有用统造了预浸资料树脂含量的褂讪性平宁均性创新，抬高了产物格料。

　　张为军和团队成员的劳累付出最终也获得了丰富回报。该项目斟酌劳绩正在多方面竣工了立异，比方立异性地采用复合催化及分步加料的手法合成该类树脂，扩张了树脂的响应活性和响应水平，有用办理了守旧酚醛固化响应速率慢、成型周期长、挥发份高、粘度大等题目；立异性地正在酚醛树脂体例中扩张了高活性响应原料，造备的树脂体例避免了平凡拉挤酚醛树脂体例的以酸性物质为固化剂的双组份体例，有用办理了复配树脂酸固化体例的合用期短、分娩出力低、成型模具酸腐化主要等题目，

　　最值得一提的是，该项目斟酌劳绩初度正在拉挤工艺中引入正在线预浸本事，扩张了正在线预浸烘干安装，有用办理了酚醛树脂守旧拉挤工艺存正在的挥发份摒除题目；初度正在预浸拉挤工艺中计划采用胶液再分派浸渍安装，竣工了加强资料的再浸渍、再分派im电竞，有用统造了预浸资料树脂含量的褂讪性平宁均性，抬高了产物格料。

　　中国兴办资料联络会对北京玻钢院“新型酚醛及正在线预凑集拉挤阻燃复合资料正在轨道交通中的操纵”项目劳绩判定以为，该项目研造的酚醛树脂复合资料疏散平台已广大操纵于北京、广州、石家庄、长春、青岛、重庆等都市多条轨道交通线途上，得回用户相似好评，经济社会效益明显，商场远景雄伟。同时，项目劳绩的拓荒与操纵促进了我国复合资料行业的本事发展，对抬高轨道交通运营安好保证体例的才气及秤谌，抬魁岸多安好拥有紧急道理。该项目劳绩集体到达国内当先秤谌，个中酚醛树脂正在线预凑集拉挤本事到达国际先辈秤谌。

　　据张为军先容，与同类产物比拟，该项目采用有无酸固化特种酚醛树脂计划及合本钱事、酚醛树脂正在线预凑集拉挤本事，有用办理了守旧酚醛拉挤工艺酸性催化剂腐化模具及低分子挥发物激励成品缺陷的行业困难，大大促进了酚醛拉挤复合资料成品的广大操纵与发扬；正在线预浸拉挤工艺本事、高精度树脂含量统造本事的斟酌，有用除去酚醛树脂拉挤成型流程中的挥发物，精准统造树脂含量及平均性，大大抬高酚醛树脂拉挤产物表面质料及呆滞机能，同样可用于环氧树脂及不饱和聚酯体例的拉挤工艺体例，很好地统造产物的树脂含量，抬高玻纤含量，加强成品强度，促进了总共凑集物基拉挤复合资料行业的发扬。疏散平台集体到达国内当先秤谌，个中酚醛树脂正在线预浸拉挤本事到达国际先辈秤谌。

　　截至目前，该项目已获授权国度专利7项，个中发觉专利3项，适用新型专利4项，揭晓科技论文3篇。

　　此刻，张为军和他的团队成员已入属员手该项方针下一步就业：跟着轨道交通车速的提拔，地道采用大盾构的办法，展开与之相立室的疏散平台体例布局计划本事和超宽集体酚醛复合资料疏散平台成型工艺本事斟酌，同时为担保轨道交通运营的安好牢靠性，展开新型耐火疏散平台本事斟酌，以及产物延续降本增效本事斟酌。im电竞革新是引颈开展的第一创新动力